1994

199/1994 Liikenneministeriön päätös valtionavusta joukkoliikennevälineiden hankintaan ja kehittämiseen vammaisten tarpeita palvelevaksi

Liikenneministeriö on luvanvaraisesta henkilöliikenteestä tiellä 15 päivänä helmikuuta 1991 annetun lain (343/91) 29 §:n 3 momentin nojalla päättänyt:
1 § Yleistä

Valtion tulo- ja menoarviossa osoitetusta määrärahasta liikenneministeriö myöntää liikenteenharjoittajalle valtionapua joukkoliikennevälineiden hankintaan ja kehittämiseen vammaisten tarpeita palvelevaksi siten kuin tässä päätöksessä määrätään.
2 § Valtionavun käyttötarkoitus

Valtionapua voidaan myöntää seuraaviin tarkoituksiin:

 1)

kaukoliikenteen junakaluston varustamiseen pyörätuolia käyttävän tarpeisiin sopivaksi,

 2)

luvanvaraisessa henkilöliikenteessä käytettävien matalalattiaisten linja-autojen hankintaan,

 3)

luvanvaraisessa henkilöliikenteessä käytettävien henkilöautojen, ei kuitenkaan invataksien, varustamiseen pyörätuolin nostolaitteella, pyörätuolikiinnikkeisiin sekä nostolaitteen ja kiinnikkeiden asennukseen, ja

 4)

liikennevälineiden muuhun kehittämiseen vammaisia palvelevaksi.

Valtionapua myönnettäessä otetaan huomioon alueellinen tasapuolisuus.
3 § Valtionavun myöntämisen edellytykset

Valtionavun myöntämisen edellytyksenä on, että rakenteet ja asennettavat varusteet palvelevat luotettavasti ja turvallisesti vammaisia.

Pyörätuolia käyttävä tulee voida siirtää liikennevälineeseen esteettömästi ja pyörätuolille liikennevälineessä varatun tilan tulee olla riittävä. Liikennevälineessä tulee olla kiinnikkeet, joihin pyörätuoli voidaan matkan ajaksi turvallisesti kiinnittää.

Lisäksi matalalattiaisen linja-auton valtionavulle asetetaan seuraavat edellytykset:

 1)

sisään- ja uloskäynnin korkeus maasta on enintään 32 senttimetriä jousituksen tavanomaisessa ajoasennossa,

 2)

jos hankittavassa linja-autossa on kaksi tai useampi kulkuovi, sisään- ja uloskäynnin välinen käytäväalue ja siihen liittyvä pyörätuolin käyttäjille tarkoitettu lattiatasoltaan yhtenäinen alue ei saa sisältää porrasaskelmia eikä yli kuuden asteen kulmia vaakatason suhteen,

 3)

jos hankittavassa linja-autossa on yksi kulkuovi, sisäänkäyntiin tulee liittyä lattiatasoltaan yhtenäinen alue, joka ei saa sisältää porrasaskelmia eikä yli kuuden asteen kulmia vaakatason suhteen,

 4)

pyörätuolia käyttävien matkustajien tulee matkan aikana voida istua pyörätuolissa siten, että matkustajien liikkuminen autossa ei vaikeudu, ja

 5)

pyörätuolia käyttävän tulee päästä sisään ajoneuvoon ilman nostolaitetta käyttäen enintään ajoneuvovarusteena olevaa ajoluiskaa.

Lisäksi henkilöauton nostolaitteen valtionavulle asetetaan seuraavat edellytykset:

 1)

pyörätuolia käyttävää matkustajaa varten varatun oviaukon korkeuden tulee olla vähintään 1,30 metriä; vaatimuksen katsotaan täyttyvän huolimatta lattiarakenteen mahdollisesta porrastuksesta, mikäli se ei oleellisesti vaikeuta oviaukon käyttöä,

 2)

matkustajatilan korkeuden tulee olla vähintään 1,45 metriä pyörätuolia käyttävälle matkustajalle varatulla 0,70 x 1,10 metrin (leveys x pituus) alueella tai vähintään pyörätuolimatkustajan pään kohdalla; leveys mitataan lattiatasosta 0,65 metrin korkeudelle ja pituus 1,25 metrin korkeudelle.
4 § Valtionavun määrä

Valtionavun määrä käyttötarkoituksittain on seuraava:

 1)

2 §:n 1 momentin 1 kohta: enintään 90 % junakaluston muutostyön aiheuttamista kustannuksista,

 2)

2 §:n 1 momentin 2 kohta: matalalattiaisen linja-auton hankintaan myönnetään valtionapua auton koon mukaan seuraavasti:

- 100 000 markkaa, kun linja-autossa on vähintään 23 istuinpaikkaa pyörätuolipaikat mukaan lukien,

- 65 000 markkaa, kun linja-autossa on 16-22 istuinpaikkaa pyörätuolipaikat mukaan lukien,

- 50 000 markkaa, kun linja-autossa on 13-15 istuinpaikkaa pyörätuolipaikat mukaan lukien,

 3)

2 §:n 1 momentin 3 kohta: 50 % mutta enintään 12 000 markkaa henkilöautoon asennettavien varusteiden kustannuksista, ja

 4)

2 §:n 1 momentin 4 kohta: enintään 70 % kehittämishankkeen kustannuksista.

Liikenneministeriö kiintiöi valtionavun ohjeellisesti seuraavasti: 3 §:n 3 momentin 1 kohdan mukaiseen tarkoitukseen valtionapua myönnetään enintään 2 100 000 markkaa, 2 kohdan mukaiseen tarkoitukseen enintään 2 400 000 markkaa, 3 kohdan mukaiseen tarkoitukseen enintään 300 000 markaa ja 4 kohdan mukaiseen tarkoitukseen enintään 200 000 markkaa.
5 § Hakumenettely

Valtionapu tulee hakea ennen kaluston hankintaa tai muutostöiden aloittamista.

Linja-auto- ja taksikaluston osalta valtionapua hakee liikenteenharjoittaja, jolla on liikenteenhoidon edellyttämä liikennelupa.

Hakemuksesta tulee ilmetä hakija, haettavan valtionavun määrä, valtionavun käyttötarkoitus ja perustelut sekä laskelma kokonaiskustannuksista.

Haettaessa valtionapua 2 §:n 1 momentin 2 kohdan mukaiseen tarkoitukseen hakemuksesta tulee lisäksi ilmetä kuvaus hankittavan linja-auton suunnitellusta liikenteestä ja teknisestä soveltuvuudesta vammaisia palvelevaan joukkoliikenteeseen.

Haettaessa valtionapua 2 §:n 1 momentin 3 kohdan mukaiseen tarkoitukseen hakemukseen tulee liittää jäljennös liikenneluvasta.
6 § Valtionavun maksatus

Liikenneministeriö maksaa myöntämänsä valtionavun laskun perusteella jälkikäteen. Laskuun tulee liittää katsastustoimipaikan todistus, josta tulee ilmetä onko hankinta tai kehittämistyö tämän päätöksen 3 §:n mukainen, ja jäljennös maksukuiteista.
7 § Valtionavun valvonta

Liikenneministeriö vastaa myöntämänsä valtionavun käytön valvonnasta.
8 § Voimaantulo

Tämä päätös tulee voimaan 15 päivänä maaliskuuta 1994 ja se on voimassa 31 päivään joulukuuta 1994.

Jos linja-auto on rekisteröidään 1.3.1994 - 30.6.1994, 3 §:n 3 momentin 1 kohdassa mainittuna enimmäiskorkeutena käytetään 35 senttimetriä.

Tällä päätöksellä kumotaan liikenneministeriön 28 päivänä helmikuuta 1992 antama päätös valtionavusta joukkoliikennevälineiden varustamiseen vammaisten tarpeisiin sopivaksi (196/92).

Helsingissä 4 päivänä maaliskuuta 1994

Liikenneministeri Ole Norrback Hallitusneuvos osastopäällikkönä, ylijohtaja Harri Cavén