1989

790/1989 Liikenneministeriön päätös ajoneuvojen kuormakoreista, kuormaamisesta ja kuorman kiinnittämisestä annetun liikenneministeriön päätöksen muuttamisesta

Liikenneministeriö on

muuttanut ajoneuvojen kuormakoreista, kuormaamisesta ja kuorman kiinnittämisestä 14 päivänä joulukuuta 1982 annetun päätöksen ( 940/82 ) 1§:n, 4§:n 2 momentin 1 kohdan, 8§:n 1 momentin ja 18§:n 1 momentin, sekä lisännyt päätöksen 3§:ään uuden 3 momentin ja 9§:ään uuden 2 momentin seuraavasti: Soveltamisala
1 §

Tässä päätös koskee kuorma-autojen ja niihin kytkettyjen kokonaispainoltaan yli 3 500 kg:n perävaunujen kuormakoreja samoin kuin tällaisten ajoneuvojen kuormaamista ja kuorman kiinnittämistä. Päätös ei kuitenkaan koske kuorma-auton jatko-ohjaamoa, joka on seinällä erotettu muusta kuormatilasta.
Kuormakorin kiinnittäminen ajoneuvoon
3 §

Tämän pykälän määräyksiä ei sovelleta kiinteällä umpinaisella kuormakorilla varustettuun tehdasvalmisteiseen kuorma-autoon, jossa kuormatila liittyy välittömästi ohjaamorakenteeseen. Kippirakenteella varustetun kuormakorin kiinnittämiseen ajoneuvoon ei sovelleta 1 momentin 3 kohdan vaatimusta pystysuuntaiselle kiinnitykselle.
Kuormakorin etupääty tai vastaava ohjaamon suoja
4 §

Etupäätyä tai ohjaamon suojaa ei vaadita:

 1)

yksilölliseen kytkentään merkityssä puoliperävaunun vetoautossa, jos puoliperävaunussa on etupääty, eikä yksinomaan ristiinkytkentään merkityssä puoliperävaunun vetoautossa.

Kiinnityspisteiden nimellislujuus
8 §

Kuormakorissa olevien kiinnityspisteiden nimellislujuuksien tulee olla vähintään seuraavat:

Ajoneuvon tai kuormakorin kantavuus

Lattiarakenteessa oleva kiinnityspiste

Umpinaisen kuormakorin seinärakenteessa oleva kiinnityspiste

alle 3,5t

5kN

2,5kN

3,5-6,0t

10kN

5,0kN

yli

6,0t

20kN

5,0kN

Kiinnityspisteiden lukumäärä, sijainti ja muoto
9 §

Kiinteällä umpinaisella kuormakorilla varustettuun tehdasvalmisteiseen kuorma-autoon ei sovelleta 1 momentin vaatimuksia kiinnityspisteiden symmetrisestä sijoittamisesta ja keskinäisestä etäisyydestä pituussuunnassa, milloin erityinen rakenteellinen syy edellyttää näistä vaatimuksista poikkeamista.
Kuormakorin hyväksyminen
18 §

Ajoneuvon rekisteröintikatsastuksessa on esitettävä ajoneuvon pankkojen ja kuormakorin valmistajan todistus siitä, että kiinteän kuormakorin kiinnitys ajoneuvoon sekä vaihtokuormakorin kiinnityslaitteet täyttävät 3§:n vaatimukset, etupääty tai ohjaamon suoja 6§:n 1 momentin vaatimukset sekä pankot ja kuorman kiinnityspisteet niille asetetut lujuusvaatimukset. Kiinteällä umpinaisella kuormakorilla varustetusta tehdasvalmisteisesta kuorma-autosta, jossa kuormatila liittyy välittömästi ohjaamorakenteeseen, hyväksytään myös auton maahantuojan todistus.

Tämä päätös tulee voimaan 15 päivänä syyskuuta 1989.

Helsingissä 8 päivänä syyskuuta 1989

Liikenneministeri Pekka Vennamo Toimistopäällikkö, yli-insinööri Reino Lampinen